{"title":"キャブレター","description":null,"products":[{"product_id":"2b48cqryqc","title":"互換品ホンダ 互換品 ビッグキャブレター スーパーカブ 50\/70\/90 ケイヒン PB16 同等 PZ19 カブ90 ワイヤー式 修理 交換 社外品","description":"\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-kasumi.sakura.ne.jp\/images\/jp\/3191\/2b48cqryqc_0.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-kasumi.sakura.ne.jp\/images\/jp\/3191\/2b48cqryqc_1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg 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ビックキャブレターの汎用タイプ社外品でございます。\u003cbr\u003e本商品のキャブレターは、ガソリンと空気を混ぜた混合気を作り出してエンジン内部に送り込む燃料供給装置です。\u003cbr\u003e不調になるとトルク減少・アイドリング不安定・燃費悪化の症状が現れます。\u003cbr\u003e愛車に不調症状が現れた場合は、早い交換をお勧めいたします。\u003cbr\u003e ＊取扱説明書は付属しておりません。\u003cbr\u003e予めご了承ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e・＊「商品詳細」エンジンをボアアップした際に必要になるのがビックキャブレターです。\u003cbr\u003eボアアップしたことによりエンジンの吸入空気量が増えるために、それに見合う混合器を送り込むキャブレターが必要になります。\u003cbr\u003e空気量が増えることにより、抵抗の少ないエアクリーナーに交換して空気の吸気量を増幅するひつようもあります。\u003cbr\u003eそこで、こちらのビックキャブレターを装着することで、愛車のパワーを増大させることが可能になります。\u003cbr\u003e愛車のボアアップ（大排気量）化の際にはセットでビックキャブレターのご使用ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e・＊「適合車種（参考）」 ホンダ (HONDA) ・モンキー　・ゴリラ　・ダックス　・カブ　・ベンリーＣＤ (50 \/ 70 \/ 90 \/ 110 ccまで適合) など＊「サイズ（約）など」 ・エアクリーナー側外径：35mm　・マニホールド側内径：19mm　・取付ボルトピッチ：48mm　・スロットルバルブ直径：15mm\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid 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: アダプター（4本） ホース（4本） バルブ（4個）\u003cbr\u003e・＊＊ 適合車種 \/ CB CBX GT Z GSX 刀 CBR GS など\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;white-space:nowrap;width:18%;\"\u003e商品コード\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e2B45RJG90D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;width:18%;\"\u003e商品名\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e互換品 バイク キャブレター 同調 4連バキュームゲージ cb cbx gt z gsx 刀 cbr gs vfr fzr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid 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どんなに優れたエンジンでもメンテナンスを怠ると調子が悪くなってしまいます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 長期間使われず放置されたり、使用時間が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着して\u003cbr\u003e ジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e セッティングしても調子が悪い、動作がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正互換品のリーズナブルな社外品に\u003cbr\u003e 丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 新品時の滑らかなフィーリングにしたい方、動かなくなったエンジンを再び蘇らせたい方の整備にお役立て下さい。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e パーツが手に入る内にストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ＊取扱い説明書等は付属致しません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ＊取り付けの際、加工が必要となる場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ＊取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ＊取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ＊適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSUBARU 用 ロビン EX17 キャブレター 社外品です。\u003cbr\u003e適合車種：スバル ロビン EX17 EX13 EX130 EX170 SP170 等キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。\u003cbr\u003eインジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載したものも現役で出回っています。\u003cbr\u003e小型建設機械やポータブル発電機、コンプレッサー、小型農機等で活躍しているのがロビン汎用エンジンです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eロビンEXシリーズは、優れた耐久性と信頼性で国内、国外でも高い評価を受けています。\u003cbr\u003eどんなに優れたエンジンでもメンテナンスを怠ると調子が悪くなってしまいます。\u003cbr\u003e長期間使われず放置されたり、使用時間が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eセッティングしても調子が悪い、動作がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。\u003cbr\u003eオーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正互換品のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e新品時の滑らかなフィーリングにしたい方、動かなくなったエンジンを再び蘇らせたい方の整備にお役立て下さい。\u003cbr\u003eパーツが手に入る内にストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e＊取扱い説明書等は付属致しません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable 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)パイロットジェットx1(#35)ジェットニードルx1Oリングx2メインノズルx1プランジャーアクセサリーx1　等\u003cbr\u003eYAMAHA用シグナスX125のキャブレターリペアキットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこのセットで、1台分のオーバーホールが可能となっております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e4つのジェット類が付属し（105-110-115-120）試運転および修正が可能です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e純正キャブにダイヤフラムはぴったりで、ニードルも純正ニードルとほぼ同じの為、そのまま使用可能です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eキャブからガソリンが漏れている場合、パッキンが劣化している場合が御座います。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e部品が沢山付属しておりますので、修理用としてもお使い頂けます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「 YAMAHA 用（ヤマハ 用） バイク」\u003cbr\u003e・シグナスX125\u003cbr\u003e・ SE12J\u003cbr\u003e・ 5UA\u003cbr\u003e・ 5TY\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e・ メインジェット #105 #110 #115 #120\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e・ スロージェット #35\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこのキットは加速ポンプが付いたKTCVK24キャブレター用です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eキャブレターに加速ポンプがない場合、ご使用できません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth 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それによりトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さの原因かもしれません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e経年のサビや腐食は故障の原因になります。\u003cbr\u003e 始動不良、パワー不足を感じた時の交換用にご使用いただけます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;white-space:nowrap;width:18%;\"\u003e商品コード\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e2B2OGFCYH5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;width:18%;\"\u003e商品名\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e互換品ホンダ用 フュージョン MF02 キャブレター HONDA 用 Fusion MF02-1503 52218006 オートバイ オートチョーク 付 社外 凡用品\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;width:18%;\"\u003eブランド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003eworld Imp Motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e","brand":"world Imp Motor","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42033240113196,"sku":"2B2OGFCYH5","price":7680.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0379\/9420\/1132\/files\/a890845f081c35a543188066c440fea8.jpg?v=1753652152"},{"product_id":"2b9d4k0vir","title":"互換品 互換品 ワルボロ WYK キャブレター 三菱 TL23 TL26 ボア径 10.5mm","description":"\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/2453\/2b9d43k3sq_0.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/2453\/2b9d43k3sq_1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg 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TL23およびTL26エンジンに対応。\u003cbr\u003eエンジンのパフォーマンスを引き出し、スムーズな始動と安定した運転を実現します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「燃費向上」このキャブレターは、燃料の効率的な供給を可能にし、燃費を向上させます。\u003cbr\u003e長時間の作業でも燃料の消費を抑え、コストパフォーマンスを高めます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「耐久性抜群」高品質な素材と精密な製造技術により、長期間の使用にも耐える耐久性を持っています。\u003cbr\u003e過酷な作業環境でも信頼性を保ち、メンテナンスの手間を減らします。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「簡単インストール」取り付けが簡単で、専門知識がなくてもスムーズに交換可能。\u003cbr\u003e作業時間を短縮し、すぐにエンジンの性能を回復させることができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「互換性」三菱 TL23およびTL26エンジンに対応しており、互換性の問題を心配することなく安心して使用できます。\u003cbr\u003eエンジンの性能を引き出すための最適な選択です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「高性能」このワルボロWYKタイプキャブレター互換品は、43～52ccの刈払機や草刈機に最適化されており、エンジンの効率を引き出します。\u003cbr\u003eこれにより、作業時間を短縮し、燃料消費を抑えることができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「耐久性」高品質な素材を使用しているため、長期間にわたって安定した性能を発揮します。\u003cbr\u003eこれにより、頻繁なメンテナンスや交換の手間を減らし、コストを削減することが可能です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「簡単取り付け」ユーザーフレンドリーな設計により、取り付けが簡単で、専門的な知識がなくてもスムーズに交換できます。\u003cbr\u003eこれにより、作業の中断を抑え、効率的に作業を進めることができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「信頼性」多くのユーザーから高い評価を受けているこのキャブレターは、安定したエンジン始動とスムーズな運転を実現します。\u003cbr\u003eこれにより、作業中のトラブルを減らし、安心して使用することができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「コストパフォーマンス」純正品に比べて手頃な価格でありながら、同等の性能を発揮します。\u003cbr\u003eこれにより、予算を抑えつつ、必要な性能を確保することができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid 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等　キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。\u003cbr\u003e燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。\u003cbr\u003eインジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載したものも現役で出回っています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eランマー（地盤を締固める工具）やブレーカーハンマー（道路やコンクリートを破砕する工具）などの小型機械で活躍しているのがロビンEH09エンジンです。\u003cbr\u003eロビンエンジンシリーズは、優れた耐久性と信頼性で国内、国外でも高い評価を受けています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eどんなに優れたエンジンでもメンテナンスを怠ると調子が悪くなってしまいます。\u003cbr\u003e長期間使われず放置されたり、使用時間が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eセッティングしても調子が悪い、動作がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。\u003cbr\u003eオーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正互換品のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e取り付けに必要なガスケットも付属していますので、このまま交換作業をして頂けます。\u003cbr\u003e新品時の滑らかなフィーリングにしたい方、動かなくなったエンジンを再び蘇らせたい方の整備にお役立て下さい。\u003cbr\u003eパーツが手に入る内にストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;white-space:nowrap;width:18%;\"\u003e商品コード\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e2BUJJW6YLP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;width:18%;\"\u003e商品名\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003eスバル 用 ロビン キャブレター エンジン ポンプ GKP254E EH09 EH09-2 EH09-2D SUBARU ガスケット 付 汎用 社外品 メンテナンス 部品 交換 パーツ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;width:18%;\"\u003eブランド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid 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＊取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「適合製品（参考）」 GKP254E、EH09、EH09-2、EH09-2D 等 ＊お手持ちの製品によっては、加工が必要な場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこのキャブレターは、スバル ロビン エンジン 用の高品質な互換部品です。\u003cbr\u003e エンジンの性能を最適化し、安定した燃料供給を実現します。\u003cbr\u003e 取り付けに必要なガスケットが付属しており、交換作業がスムーズに行えます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eエンジンの始動性や運転性能の向上に貢献し、信頼性の高い部品として、エンジンのメンテナンスや修理に最適です。\u003cbr\u003e 取り付け前に使用機種との適合性を必ずご確認ください。\u003cbr\u003e 定期的なメンテナンスの一環として、エンジンの状態に応じて交換することをお勧めします。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;white-space:nowrap;width:18%;\"\u003e商品コード\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e2B9NXDK2VS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth 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src=\"https:\/\/image-kasumi.sakura.ne.jp\/images\/jp\/2275\/2buhc3wsin_4.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「適合車種」ホンダ：モンキー、ゴリラ、カブを始め、ダックス\/シャリー\/R＆P\/ジャズ\/4miniなど多様なミニバイクに対応。\u003cbr\u003eエアクリ側内径35.4mm\/マニホールド側内径26mmの規格で幅広いカスタムニーズに応えます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「最適な性能調節設計」 メインジェット#95\/スロージェット#15の標準設定で、Monkey\/Cub系110-140ccエンジンに最適化。\u003cbr\u003eライトボアチューン車両でも安定した燃料供給を実現するプロ仕様の基本セッティング。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「セットで即交換可能」 VM22キャブレター本体に加え、専用エアフィルター・38mmインテークパイプ・ガスケットセット・オリジナルマイクロファイバータオルを同梱。\u003cbr\u003e初心者でも簡単に取り付け可能なオールインワンパッケージです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「耐久性＆信頼性向上」 特殊鋳造アルミ製インテークパイプと強化樹脂ガスケットを採用。\u003cbr\u003e振動吸収構造でロングライフを実現し、日常使用からスポーツ走行まであらゆる状況下で安定した性能を発揮します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「カスタマイザー向け機能」 ボアアップ車両専用に開発された26mmスロットル設計。\u003cbr\u003e従来モデル比20%の流量向上で中回転域のトルク特性を改善。\u003cbr\u003e純正部品互換設計でメンテナンス性も向上しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable 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110ccクラスに幅広く対応。\u003cbr\u003ePZ19（PB16型同等）設計で安定した燃料供給を実現し、エンジンのパフォーマンス向上と燃費改善をサポートします。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「簡単取り付け」オリジナル設計に準拠した精密加工で、組み立て済みの状態で到着。\u003cbr\u003e初心者でも15分以内で簡単に交換可能な設計です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「充実の付属品セット」キャブレター本体x1に加え、燃料フィルターx1、ガスケットセットx1、インマニ（マニホールド）x1、エアクリーナーx1を同梱。\u003cbr\u003e部品の個別調達不要で、交換作業をワンストップで完了できます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「高精度サイズ＆軽量設計」全長140mm\/マニホールド側19mm\/エアクリ側32mmのコンパクト設計。\u003cbr\u003e50cc～110ccエンジンに最適化された流量調整でスムーズな始動を実現します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse!important;max-width:940px!important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#565959;background-color:#f3f3f3;padding:10px;white-space:nowrap;width:18%;\"\u003e商品コード\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #E7E7E7;color:#0F1111;background-color:#FFFFFF;padding:10px;\"\u003e2BUJV40UDO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid 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エンジン キャブレター A12 サニートラック サニーB110型 A12GX A12T ダットサン パルサー 16010-H1602 社外品 メンテナンス パーツ","description":"\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/0239\/2brtvouynu_0.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/0239\/2brtvouynu_1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/0239\/2brtvouynu_2.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/2369\/2brtvouynu_3.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/2369\/2brtvouynu_4.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image-oshima.sakura.ne.jp\/images\/jp\/2369\/2brtvouynu_5.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg 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＊必ず実車に取付されている純正適合品番をご確認されますようお願い致します。\u003cbr\u003e　\u003cbr\u003eキャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。\u003cbr\u003e燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。\u003cbr\u003eインジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両もまだまだ現役で頑張っています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。\u003cbr\u003e旧車好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。\u003cbr\u003eセッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eオーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正互換品のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。\u003cbr\u003e愛車を新車時の滑らかなフィーリングで乗りたい方、動かなくなった愛車を再び蘇らせたい方の整備にお役立て下さい。\u003cbr\u003eパーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。\u003cbr\u003e＊取り付けの際、加工が必要となる場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable 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